24. Jul (Reuters) – Trotz leichter Entspannung beim Einkauf von Halbleitern erwartet Volkswagen noch jahrelange Probleme auf dem Chipmarkt. „Er ist extrem eng und bleibt es wahrscheinlich auch die nächsten Jahre“, sagte Karsten Schnake, Beschaffungsvorstand von Skoda und zuständig für den Chipeinkauf im gesamten VW-Konzern, der „Automobilwoche“. Zwar verbessere sich die Grundversorgung mit Wafern, den Grundplatten für die Bauelemente. „Da die Zwischenlager bei den Händlern aber leer sind, spüren sie weiterhin jede Störung. Qualitätseinbußen in einer Fertigung wirken sich sofort auf dem Weltmarkt aus.“ Zuletzt waren bereits Warnungen vor einem Andauern der Knappheit über 2023 hinaus laut geworden.
24. Jul (Reuters) – Angesichts der ungewissen Gasversorgung aus Russland rechnet die Volkswagen-Tochter Audi bei ihrem Verbrauch mit einem Sparpotenzial von rund einem Fünftel. „Als Richtwert kann man sagen, dass wir mit rund 20 Prozent weniger Gas auskommen könnten. Das gelingt uns über entsprechende technische und organisatorische Lösungen“, sagte Produktionsvorstand Gerd Walker der „Automobilwoche“. So könnte ab Spätherbst eine Senkung von Raumtemperaturen ein Thema werden.
„Aber damit sind wir noch nicht da, wo wir hin müssten, falls das Gas knapp werden würde“, schränkte der Manager ein. Besonders dringend benötigt werde Gas für Produktionsprozesse etwa in der Lackiererei oder in Aushärteöfen. Das sei ungefähr ein Zehntel des normalen Bedarfs und die Mindestmenge an Gas, die gebraucht werde. Eine Umstellung auf elektrische Öfen sei nur langfristig möglich und nur dann sinnvoll, wenn sie mit Ökostrom betrieben würden.
Auch andere Unternehmen wie BMW bereiten sich auf einen Gasmangel vor.
24. Juli 2022 Marktentwicklungen
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