Peking, 30. Mai (Reuters) – China sagt der Vergötterung von Prominenten den Kampf an. Ab 30. Juni gelten neue Regeln für Agenturen, die Prominente und Influencer vermarkten, wie die zuständige Aufsichtsbehörde am Montag mitteilte. So bräuchten sie Lizenzen und müssten Regeln für die Verbreitung von Inhalten wie auch die Aufnahme von Kunden einhalten. Zugleich seien sie für das Verhalten der Fans der von ihnen betreuten Berühmtheiten verantwortlich.
Regulierer werfen den Agenturen vor, die Verehrung von Prominenten anzufachen und damit Kämpfe zwischen Fangruppen anzustacheln, an denen sich auch Minderjährige beteiligten. Die Zahl der Promi-Vermarktungs-Agenturen ist in den vergangenen Jahren in der Volksrepublik deutlich gestiegen und soll laut der Beratungsagentur iiMedia Research inzwischen bei mehr als 28.000 liegen. Die Regierung in Peking zieht seit Monaten die Daumenschreiben im Technologiesektor an.
Frankfurt, 30. Mai (Reuters) – Der Pharmakonzern Sanofi muss einen Rückschlag bei der geplanten OTC-Version seines Mittels Cialis gegen Erektionsstörungen hinnehmen. Die US-Arzneimittelbehörde FDA legte eine Studie mit der Arznei auf Eis, deren Ziel die Entlassung aus der Verschreibungspflicht war, wie das französische Unternehmen am Montag mitteilte. Sanofi arbeite aber weiter mit der FDA zusammen, um das Cialis-Programm voranzubringen. Für die Studie seien bisher keine Patienten rekrutiert worden. Cialis wurde 2002 von der Europäischen Arzneimittelbehörde und ein Jahr später von der FDA als verschreibungspflichtiges Medikament zugelassen. Seit 2014 bemüht sich Sanofi gemeinsam mit dem US-Partner Eli LillyLLY.N um die Zulassung einer nicht verschreibungspflichtigen Version (OTC).
Oslo, 30. Mai (Reuters) – Die Fluggesellschaft Norwegian Air hat beim US-Flugzeugbauer Boeing 50 Flugzeuge des Typs 737 MAX geordert. Zudem habe man sich Optionen auf weitere 30 Maschinen gesichert, teilte die norwegische Airline am Montag mit. Für Norwegian Air ist die Bestellung eine Kehrtwende. Denn damit wird der Konzern seine Flotte wieder selbst besitzen. Im Rahmen eines Insolvenzverfahrens war das Unternehmen zuvor gezwungen gewesen, Maschinen nur noch zu leasen. Norwegian gab bekannt, zwischen 2025 und 2028 mit den 737-Auslieferungen zu rechnen. Der Deal führe langfristig zu niedrigeren Kosten und einer robusteren Finanzlage bei der Airline.
Nach einem Einbruch wegen der Corona-Pandemie ist die Nachfrage nach den Maschinen von Airbusund Boeing zuletzt wieder stark angezogen.
30. Mai 2022 Marktentwicklungen
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